一、行業(yè)動態(tài)

歐盟計劃對華電動車實施關(guān)稅：歐盟計劃對中國電動汽車實施最高36%的關(guān)稅，外交部發(fā)言人毛寧表示這是典型的保護主義行為，敦促歐方立即糾正錯誤做法，避免貿(mào)易摩擦升級，影響中歐之間的互信與合作。中方將采取一切必要措施，堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)的正當權(quán)益。

北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設施建設項目：北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設施建設項目已發(fā)布招標計劃，項目位于北京市12個行政區(qū)和北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，投資估算為40.31億元。該項目旨在推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，提升城市交通智能化水平。

二、市場趨勢

電動汽車市場持續(xù)增長：隨著中國政府對新能源汽車的大力支持和政策推動，預計電動汽車市場將繼續(xù)保持高速增長。到2024年，中國可能會成為全球最大的電動汽車市場。

自動駕駛技術(shù)普及：自動駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，預計到2024年，中國將有更多的自動駕駛汽車上路，這將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶徒煌顩r。

三、企業(yè)動態(tài)

吉利汽車業(yè)績：吉利汽車披露2024年半年度業(yè)績，營業(yè)收入和股東應占溢利均實現(xiàn)大幅增長，顯示出公司盈利能力的恢復。

小米汽車SU7虧損原因：小米集團總裁盧偉冰表示，小米汽車SU7虧損的原因在于規(guī)模較小和第一輛車投入成本較高，但隨著業(yè)務規(guī)模擴大和成本分攤，虧損將不斷收窄。

固態(tài)電池技術(shù)進展：上汽集團和清陶能源合作研發(fā)的固態(tài)電池已完成裝車試驗，并計劃于2024年在智己系列新車型中搭載，這將是全國首款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)車。固態(tài)電池具有續(xù)航長、充電時間短、安全性高和成本低等優(yōu)點，被認為是新能源汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向。

四、地方政策與活動

廣州新能源汽車發(fā)展目標：廣州市發(fā)布《關(guān)于促進汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的意見(公開征求意見稿)》，提出到2027年新能源汽車產(chǎn)量超150萬輛，L2(含)以上級別自動駕駛汽車新車占比超過80%。

鐵嶺夏季汽車展銷會：2024鐵嶺夏季汽車展銷會于8月22日至8月25日在鐵嶺市體育場舉行，旨在持續(xù)穩(wěn)定增加汽車消費，推動新能源汽車消費，展示最新款車型及熱門車型。

五、新技術(shù)展望

智能駕駛技術(shù)：L3級智能駕駛被認為是未來的熱門技術(shù)，能夠作為駕駛者的可靠助手，提升駕駛安全性和舒適度。

超快充技術(shù)：隨著800V高壓平臺的普及和超快充技術(shù)的推廣，電動汽車的充電時間將大幅縮短，提升用戶體驗。

綜上所述，2024年8月22日的汽車資訊涵蓋了行業(yè)動態(tài)、市場趨勢、企業(yè)動態(tài)、地方政策與活動以及新技術(shù)展望等多個方面，展現(xiàn)了汽車行業(yè)的快速發(fā)展和變革。