涉水車二次啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)取決于多個(gè)因素，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否進(jìn)水以及進(jìn)水的程度。

首先，如果涉水車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒(méi)有進(jìn)水，那么二次啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)通常會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，情況就會(huì)復(fù)雜得多。水是不可壓縮的，當(dāng)氣缸內(nèi)充滿水時(shí)，活塞無(wú)法壓縮水，這會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲、活塞卡滯、氣缸壁損傷等嚴(yán)重后果。在這種情況下，二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，甚至無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

涉水車二次啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的狀況包括：

發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法順利啟動(dòng)，或者啟動(dòng)后立即熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能出現(xiàn)異響，如敲擊聲或金屬摩擦聲，這是由于氣缸內(nèi)進(jìn)水后水無(wú)法被壓縮而導(dǎo)致的機(jī)械損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能明顯下降，加速無(wú)力，甚至可能出現(xiàn)抖動(dòng)或熄火的情況。

車輛的操控性能可能下降，如轉(zhuǎn)向不靈活、剎車距離延長(zhǎng)等。

此外，涉水車二次啟動(dòng)還可能導(dǎo)致電氣部件受損，如高壓線圈、火花塞等。高壓線圈進(jìn)水后，啟動(dòng)時(shí)可能產(chǎn)生的高壓電流可能穿透線圈層間的絕緣層，導(dǎo)致短路或損壞?；鸹ㄈ赡芤蜻M(jìn)水而短路或無(wú)法正常工作，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火性能。燃油系統(tǒng)也可能因進(jìn)水而損壞，包括噴油器和燃油泵等部件。

因此，涉水車二次啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)并不能一概而論。如果涉水車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，建議不要嘗試二次啟動(dòng)，而是尋求專業(yè)的救援和維修服務(wù)。如果涉水程度較輕且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部未進(jìn)水，二次啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但仍需謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)檢查車輛狀況以確保安全。