對于一輛新車，我覺得如果你沒有對她一見鐘情，那么買了它之后也不會日久生情，關(guān)于雷克薩斯ux更多的信息歡迎大家下在事故車交易網(wǎng)APP進(jìn)入雷克薩斯ux車系那里有更加豐富的配置信息，可以供您查詢。

在國內(nèi)Ux被定義為一款緊湊型的SUV，但是從側(cè)面來看它的前懸很長，底盤的離地間隙也不是太高，所以這直接導(dǎo)致了他沒有太大的接近角，以我的觀點(diǎn)既然定義為SUV，無論城市屬性還是硬派，至少要能夠在設(shè)計層面有一定SUV特點(diǎn)的體現(xiàn)，反觀這輛US還是建議大家把它看作一輛略微被加高底盤的兩廂掀背車，可別嘗試著開他使出柏油路，畢竟前唇前保險杠修起來還是挺貴的，我認(rèn)為這輛ux的尾部設(shè)計是一次大膽的創(chuàng)新，因?yàn)樗奈矡艚M整體采用了由120顆led組成的貫穿式尾燈，并且兩側(cè)的燈組的造型，也是標(biāo)新立異，不過她的這個造型也不僅僅是視覺的元素，他還具有一定的功能性。

比如從車尾過來的氣流經(jīng)過這個加減之后可以形成一定整流的作用，增加了空氣的流速，并且減少了尾部的亂流，在一些情況下可以讓車身變得更加的穩(wěn)定。除此以外尾部的設(shè)計感，我覺得相比車頭或者側(cè)面來講是更加突出的，就比如尾門上的J2條金線很好的和后保險杠的造型形成了一個過渡和連接，我覺得這種設(shè)計在車身的體現(xiàn)上就是一個設(shè)計感很好的體現(xiàn)，做內(nèi)飾我覺得一直是雷克薩斯的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟日本人以活細(xì)著稱。http://cnleke.cn/