新能源汽車在涉水時(shí)相對(duì)不怕的原因主要有以下幾點(diǎn):
一、高防水等級(jí)設(shè)計(jì)
IP67防水等級(jí):大多數(shù)新能源電動(dòng)汽車都具備IP67級(jí)別的防水防塵能力。這意味著在常溫常壓條件下,即使車輛被浸泡在一米深的水中長(zhǎng)達(dá)半小時(shí),也能保持正常運(yùn)行。這種設(shè)計(jì)使得新能源車的核心部件如電池組、電機(jī)等能夠有效抵御水分的侵入。
二、電池與電機(jī)的特殊性質(zhì)
電池封閉性:新能源車的電池模塊設(shè)計(jì)完全封閉,沒(méi)有空氣參與,也不存在進(jìn)氣和排氣問(wèn)題。因此,即使電池被水浸泡,也不會(huì)影響其正常工作。同時(shí),國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)電池的安全指標(biāo)和試驗(yàn)方法也有明確規(guī)定,如將電池浸入特定濃度的鹽水中一定時(shí)間進(jìn)行測(cè)試,以確保其防水性能。
電機(jī)防水:電動(dòng)車的電機(jī)同樣具備防水性能,可以在水下正常運(yùn)作,無(wú)需擔(dān)心因進(jìn)水而損壞。
三、電路系統(tǒng)的防水措施
低壓系統(tǒng)防水:雖然新能源車的低壓系統(tǒng)(如行車電腦ECU等)防水等級(jí)可能低于高壓系統(tǒng),但一般也能承受一定程度的涉水。然而,長(zhǎng)時(shí)間浸泡或深水涉水仍可能對(duì)低壓系統(tǒng)造成損害,導(dǎo)致電路短路等問(wèn)題。
防水措施:部分新能源車還會(huì)在關(guān)鍵部位安裝防水膠條、防水罩等部件,以進(jìn)一步提高整車的防水性能。
四、無(wú)內(nèi)燃機(jī)與排氣管的優(yōu)勢(shì)
無(wú)內(nèi)燃機(jī):新能源車采用電池供電,無(wú)需內(nèi)燃機(jī)參與,因此不存在因進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
無(wú)排氣管:傳統(tǒng)燃油車在涉水時(shí)容易因排氣管進(jìn)水而熄火或損壞,而新能源車則完全不存在這一問(wèn)題。
五、涉水行駛注意事項(xiàng)
涉水深度:雖然新能源車具備一定的涉水能力,但涉水深度和時(shí)間仍應(yīng)控制在車輛設(shè)計(jì)的規(guī)定范圍內(nèi)。一般來(lái)說(shuō),積水深度超過(guò)30厘米時(shí),應(yīng)避免行駛以防萬(wàn)一。
涉水后檢查:建議在涉水后前往4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行檢查,以確保車輛各部件正常無(wú)損。
綜上所述,新能源汽車在涉水時(shí)相對(duì)不怕的原因主要得益于其高防水等級(jí)的設(shè)計(jì)、電池與電機(jī)的特殊性質(zhì)、電路系統(tǒng)的防水措施以及無(wú)內(nèi)燃機(jī)與排氣管的優(yōu)勢(shì)。然而,這并不意味著新能源車可以無(wú)限制地涉水行駛,仍需注意涉水深度和時(shí)間的控制以及涉水后的檢查工作。